PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SC / SP - V4

PIRELLI SUPERCORSA SC V4 - la nueva versión 4 debería llegar al comienzo de la temporada 2023.

En comparación con su predecesor, el DIABLO Supercorsa V4 (V4 denota la cuarta generación) es un producto completamente renovado en términos de diseño de la banda de rodadura, compuestos, estructuras y perfiles. DIABLO Supercorsa, tanto en versión Racing como Race Replica, es un neumático legal para carretera y siempre ha sido un símbolo de rendimiento puro y deportividad absoluta, en otras palabras, "velocidad".

PIRELLI SUPERCORSA SC V3 - 2019  ha sido completamente rediseñado en términos de estructura, perfiles, dibujo de la banda de rodadura y compuestos basados en un rendimiento más consistente.

El SC V3 está disponible en estos compuestos de caucho: SC0 SC1 SC2 SC3

Los neumáticos Pirelli DIABLO Supercorsa SC son soluciones ranuradas destinadas al uso en pista y dedicadas a ciclistas profesionales y aficionados, así como a usuarios de deportes que buscan un rendimiento de alta especificación en la pista.
Estos neumáticos también están disponibles en varios compuestos para asumir los diferentes tipos de asfalto y condiciones climáticas que se pueden encontrar en los circuitos de todo el mundo, pero, a diferencia de los neumáticos DIABLO ™ Superbike, no hay compuestos SCX o SC3 disponibles.

PIRELLI SUPERCORSA SP V4 - A diferencia de las versiones SC con compuestos de neumáticos de carreras puros, el SP tiene una solución de doble compuesto con un compuesto de neumáticos de carreras en los hombros y un compuesto de carretera en el área central para una mejor idoneidad a alta velocidad y un mayor kilometraje.

Áreas del hombro diseñadas para maximizar el área y la longitud del parche de contacto.
Comportamiento elástico equilibrado de la carcasa para mayor rigidez en el frenado, precisión y velocidad en las curvas.
Polímeros de alto rendimiento que proporcionan una alta estabilidad mecánica y un rendimiento de primera clase durante toda la carrera.

SUPERCORSA SP V2

SUPERCORSA SP V3 - 

Zonas de hombro diseñadas para maximizar el área y la longitud del parche de contacto Comportamiento elástico equilibrado de la carcasa para obtener rigidez en el frenado, precisión y velocidad en las curvas Polímeros de alto rendimiento que proporcionan una gran estabilidad mecánica y un rendimiento de primera clase durante toda la carrera